Военным министром сделан недавно большой шаг вперед введением особого разряда военнообязанных, так называемых «шоферов запаса».
Зачислению в эту категорию подлежать нижние чины постоянного состава автомобильной роты, достаточно усвоившие на службе автомобильное дело, а также нижние чины других частей, обучающиеся в переменном составе этой роты, и кроме того, некоторые нижние чины железнодорожных войск, получившие соответственную к тому подготовку.
Успехи, достигнутые в некоторых отраслях обучения нашей армии после русско-японской войны, вызывают иногда искреннее удивление иностранных агентов.
Некоторые не налаженность чувствовалась только иногда главным образом в период маневренной практики войск, который бывал обыкновенно слишком коротким.
Но и в этой области, являющейся в мирное время венцом обучения армии прилагаются серьезные старания к искрению существующих недочетов, в числе которых одним из существеннейших считается преувеличенные спешность во все периоды маневренных действий. О предполагаемом сокращении дневных переходов, при форсированном исполнении которых затрудняется служба связи на подходе, и люди крайне утомляются, уже сообщалось.
Теперь очередь за устранением спешки в трудный момент перехода от походного порядка к боевому развертыванию войск, ведущей в данном случае к нежелательному перерыву в службе разведывания, которое не следует прекращать и непосредственно перед завязкой огневого боя.
Да и самый бой при общем стремлении к скрытности и полной маскировке становится как бы непрерывной разведкой, нащупыванием сил и расположения противника. Вот почему в наше время он по необходимости, должен быть «методичен». Вести же его спешно, на прежний фасон – «по-драгомировски» – значит терять всю поучительность своевременного маневра.Быстрый переход к штыковому удару возможен, при теперешних огневых средствах, только в исключительных случаях.